728 x 90

เริ่มใช้บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ จ่ายค่ารถเมล์ ขสมก. ผ่านเครื่อง EDC ได้แล้ว ตั้งแต่ 8 มี.ค. 62

img

นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.ได้รับความร่วมมือจากธนาคารกรุงไทย ในการนำเครื่องรับชำระเงินอิเล็คทรอนิกส์ หรือ EDC (Electronic Data Capture) มาใช้รับชำระค่าโดยสาร บนรถโดยสารของ ขสมก. 2,816 คัน แบ่งเป็น รถโดยสารธรรมดา 1,520 คัน และรถโดยสารปรับอากาศ 1,296 คัน ตั้งแต่วันที่ 8 มีนาคม 2562 เป็นต้นไป

เพื่อรองรับการใช้สิทธิบริการรถโดยสารของผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ทั้ง 3 ประเภท ได้แก่ บัตรสวัสดิการแห่งรัฐรุ่นแรก (เวอร์ชั่น 2.0), บัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่ลงทะเบียนกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) (เวอร์ชั่น 2.5) และบัตรสวัสดิการแห่งรัฐเวอร์ชั่น 4.0

โดยผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ จะต้องแจ้งจุดหมายปลายทางที่จะลงแก่พนักงานเก็บค่าโดยสาร เพื่อให้พนักงานระบุค่าโดยสารบนเครื่อง EDC ให้ตรงกับอัตราค่าโดยสารตามจุดหมายปลายทางที่จะลง ก่อนนำบัตรไปแตะที่หน้าจอบนเครื่อง EDC เพื่อให้เครื่องหักค่าโดยสารออกจากวงเงินในบัตร

ซึ่งพนักงานเก็บค่าโดยสาร จะคอยให้คำแนะนำวิธีการใช้งานแก่ผู้ใช้บริการ สำหรับผู้ใช้บริการที่ไม่มีบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ สามารถใช้บริการโดยชำระค่าโดยสารด้วยเงินสด และผู้ใช้บริการที่มีบัตรโดยสารล่วงหน้า สามารถใช้บัตรดังกล่าวในการใช้บริการได้ตามปกติ

ทั้งนี้ ในอนาคต ขสมก.และธนาคารกรุงไทย จะมีการพัฒนาเครื่อง EDC ให้สามารถรองรับการชำระค่าโดยสารผ่านระบบ QR Code และบัตร EMV ของธนาคารต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนผู้ใช้บริการรถโดยสารของ ขสมก.อีกด้วย

ส่วนความคืบหน้าโครงการเช่าระบบบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (อีทิคเก็ต) และเครื่องเก็บค่าโดยสาร หรือกล่องเก็บค่าโดยสาร “แคชบ็อกซ์” (Cash box) บนรถเมล์ 2,600 คัน วงเงิน 1,665 ล้านบาท สัมปทาน 5 ปี โดยมีบริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) เป็นคู่สัญญานั้น นายณัฐชาติ จารุจินดา ประธานคณะกรรมการบริหารกิจการ ขสมก. กล่าวว่า บอร์ด ขสมก. ได้เสนอให้ยกเลิกโครงการฯ และเห็นชอบให้ยกเลิกในหลักการ พร้อมทั้งให้พิจารณาข้อกฎหมาย และแนวทางดำเนินการให้รอบคอบ

แม้ว่า ขสมก. จะให้ ช ทวีฯ ติดตั้งอีทิคเก็ตครบทั้งหมดแล้วเกือบ 2,600 คัน มีการทดลอง และเปิดใช้บริการบ้างแล้วบางส่วน แต่ยังพบว่าใช้ได้เฉพาะบัตรสวัสดิการแห่งรัฐเวอร์ชั่น 2.0 เท่านั้น ส่วนเวอร์ชั่น 2.5 ที่มีการใช้ร่วมกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีน้ำเงินยังใช้ไม่ได้ เพราะ ช ทวีฯ ต้องไปปรับปรุงระบบให้เวอร์ชั่น 2.5 ก่อน เพื่อรองรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ 2.5 และบัตรแมงมุมได้

ซึ่งขณะนี้ ขสมก. ได้ยกเลิกการใช้งานอีทิคเก็ตแล้ว เนื่องจากไม่สามารถตรวจรับงานระบบอีทิคเก็ตจากบริษัทดังกล่าวได้ เพราะอุปกรณ์ไม่เสถียร ไม่สามารถใช้งานได้ และ ขสมก. จะเตรียมบอกเลิกสัญญากับบริษัท ช ทวีฯ ต่อไป 

Latest Posts

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked with *

Cancel reply

0 Comments